L'AMX30 est issu d'un projet franco-allemand visant a réaliser un char de combat commun, destiné à remplacer les M47 Patton qui équipaient alors
les armées de ces deux pays.
L'allemagne préféra son prototype, qui allait devenir le Léopard I, la France développa et finalisa seule son char de combat, ce sera l'AMX 30.

Ce dossier a pour but de vous donner un aperçu en modèles réduits, toutes échelles confondues du char de combat français AMX 30 et de ses dérivés…

Réf : 01. éch: 1/72. Le canon automoteur français que nous propose maintenant Altaya éditions est un AMX30 AUF1 de 1997.
Le canon automoteur AMX-30 a été mis au point à partir du châssis d’un char de combat AMX-30. C’est ce qui lui a valu d’être facilement opérationnel dans les grandes unités blindées dotées de ces deux véhicules.
Cet automoteur français issu de la collection Blindés de combat que commercialise Altaya est principalement reproduit par Ixo Models en matière plastique, avec un petit peu de zamak. La tourelle est rotative, le canon GCT de 155 mm F1 est lui mobile en hausse. Le train de roulement de ce canon automouvant est fixe, tandis que les chenilles sont en matière plastique, de type vinyle souple. Le camouflage est du type OTAN, centre Europe, composé de taches irrégulière de brun et de noir, sur un fond vert. Les marquages français de ce modèle réduit sont apposés par tampographie. L'ensemble me semble juste dans ses proportions, le niveau de détail capté est bon, quelques parties rapportées auraient demandées a être collées ou positionnées, avec un peu plus de minutie, mais bon pour moins de 3,00 euros à l'achat, ne soyons pas plus royaliste, que le rois...08/2010

Réf: 02. éch: 1/72. L'AMX 30 de 1982 dans sa version Espagnol, redécoré à la française pour le marché hexagonale que commercialise ici l'éditeur Altaya, est en fait réalisé par IXO.
Ce blindé miniature paré d'une robe verte uniforme possède les marquages régimentaires du 501 RCC Français, il est reproduit majoritairement en matière plastique. Les jupes latérales trahissent le fait que le modèle réel qui a servi a élaboré cette miniatures est la variante espagnole du 30, la tourelle est rotative, tandis que le canon de 105 mm accompagné d'un canon coaxial de 20 mm, est lui mobile en hausse…09/2006

Ce modèle réduit du char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 14. éch: 1/72. L'AMX 30 de 1982 qui est commercialisé par l'éditeur Altaya sur le marché espagnol, est en fait réalisé par IXO.
Ce blindé en service dans l'armée espagnole est reproduit en zamac en majoritairement en matière plastique...2005

Réf: 50. éch: 1/72. Le char français AMX-30B de l'école des troupes blindées grec.
Le camouflage de ce modèle réduit que nous propose Altaya dans sa collection dédiée aux chars de combat est composé quatre couleurs, le vert olive qui sert de fond, tacheté de marron, de noire et blanc. Les uniques emblèmes tampographiés se trouvent sur les flancs de la tourelle et correspondent à l’insigne national grec...

Réf : 07.éch: 1/87. Le char français AMX-30 B2 dans sa configuration de l'armée espagnole, avec quand même un drapeau français comme marquage d'identification.
Le char produit en Chine pour Andrea est moulé majoritairement en résine, avec des parties en métal. La tourelle est rotative, le canon est quand a lui fixe. La tourelle est ici reproduite sans paniers, le train de roulement moulé d'un seul tenant est en partit protégé par une jupe latérale...

Réf: 09a. éch: 1/144. L'AMX 30 B2 que réalise ici Brand, fait parti d'une série intitulée Takar World Tank muséum.
Ce mini blindé est reproduit en zamak en matière plastique, il est recouvert d'un camo fantaisiste avec un fond vert armée, strié irrégulièrement de gris souris...2006

Réf: 09b. éch: 1/144. L'AMX 30 B2 sable de Brand, fait parti d'une série intitulée Takar World Tank muséum.
Ce mini blindé est reproduit au 1/144ème en zamak en matière plastique...2006

Réf: 09c. éch: 1/144. L'AMX 30 B2 reproduit ici par Brand et recouvert d'un vert armée uniforme, fait parti d'une série intitulée Takar World Tank muséum.
Un mini blindé qui est réalisé en zamak en matière plastique...2006

Réf: 09d. éch: 1/144. L'AMX 30 B2 que réalise ici Brand, fait parti d'une série intitulée Takar World Tank muséum.
Le modèle réduit au 1/144ème est reproduit en zamak en matière plastique, il est recouvert d'un camo trois tons façon centre Europe...2006

Réf: C908. éch: 1/62. Le blindé de dépannage Français sur châssis AMX 30 que reproduit Corgi est
réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert armée, il possède un châssis vissé.
Ce modèle réduit est des plus intéressant, malgré une échelle de reproduction des plus fantaisiste, jugez plutôt, pour la largeur du blindé on est à priori au 1/53éme, alors que pour la longueur on est au 1/62éme.
Les galet du train de roulement sont en plastique de couleur vert, les chenilles elles, sont en plastique souples et noires.
La flèche de dépannage relativement fidèle a l'originale, et la lame dozer de cet AMX 30D sont mobile, le projecteur positionné sur la tourelle de défense rapprochée possède un phare de recherche et d'acquisition avec un optique simulé par un ''cristal" multi face.
Un canon d'AMX 30 posé sur deux chevalets de supports et trois figurines en plastiques complètent cet intéressant ensemble produit dans les années 1970, début des 1980, qui fut réédité un temps à la fin des années 1990, dans la gamme Héritage…1976

Réf: 66701. éch: 1/62. L'automoteur de dépannage AMX 30 D modèle 1973 que nous propose Corgi Héritage est utilisé par l'armée française.
Ce fort joli modèle réduit est réalisé en zamak et matière plastique de couleur vert armée, le treuil secondaire monté à l'avant de la coque a son bobineau qui est souligné de noir mat. La flèche hydraulique de dépannage relativement fidèle a l'originale de 15.000 kg est rotative, elle est équipée d'un treuil fonctionnel. La lame dozer de cet AMX 30D est mobile. Le projecteur positionné sur la tourelle de défense rapprochée avec ses 10 périscopes de vision répartis sur 360°, possède un phare de recherche et d'acquisition avec un optique simulé par un ''cristal" multi face, tandis que la mitrailleuse de 7,62 mm installée à ses côtés est ici des plus simplement reproduite. Les 5 galets du train de roulement sont doubles, reproduit ici en plastique, tandis que les chenilles sont de type caoutchouc souple teinté de brun. Ce modèle réduit de l'AMX 30 D est des plus intéressant, malgré une échelle de reproduction des plus fantaisiste, jugez plutôt, pour la largeur du blindé on est à priori au 1/53ème, alors que pour la longueur on est au 1/62ème. Un modèle réduit du 30 D qui fut commercialisé par Corgi a 5000 exemplaires, il est réalisé sur la base du moule non retouché de la référence C908, qui fut produite de 1976 à 1980...1998

Réf: 4038. éch: 1/87. Le char français AMX 30 que la marque espagnole Eko nous propose ici est réalisé en matière plastique teinté de vert olive.
Ce blindé au H0 me semble inspiré dans ses formes par ma miniature au 1/50ème Solido. La version de l'AMX 30 que nous propose Eko est celle du prototype, avec son canon fin sans protection thermique. Il n'y a pas de panier sur la tourelle, celle ci est rotative, tandis que le canon de 105 mm est lui mobile en hausse. Le train de roulement et ses chenilles sont moulés d'un seul tenant…

Réf: 50804. éch: 1/50. L'automouvant français de 155 mm que nous propose la marque Gaso Line est un AUF 1.
Ce modèle réduit au 1/50ème commercialisé par Gaso Line est réalisé sur la base de l'AMX 30 de Solido. Le montage de ce transkit en résine de polyester sur une base métal et matière plastique de Solido est dut au talent de Bob C. Les parties hautes de la superstructure de cet automouvant se marient a merveille avec le bas de caisse de l'AMX 30 Solido. L'imposant canon de 155 mm de l'automouvant f AUF 1 est bien sûr mobile en hausse...

Réf: 50805. éch: 1/50. Le char français AMX-30 B2 avec son blindage Brenus.
Un modèle réduit réalisé par Gaso Line sur la base de l'AMX 30 de Solido, avec les mêmes caractéristiques de base. Le montage de ce transkit en résine de polyester sur une base métal et matière plastique de Solido est dut au talent de Bob C. Les briques du blindage réactif sont bien là, ainsi que les paniers de tourelles. La tourelle de type B2 reste rotative, tandis que le canon de 105 AUF 1 est lui mobile en hausse...

Réf: G1. éch: 1/90. l'AMX 30 "Napoléon" que reproduit ici la marque Golden Whell est réalisé en zamac et matière plastique.
Un socle mini dioramas en matière plastique sert de fond de boite. Cette version "Napoléon" de l'AMX a une caisse et une tourelle en zamac, les paniers de la tourelle rotative, l'antenne radio, la mitrailleuse, le train de roulement fonctionnel et la visée laser sont eux en matière plastique teintée de noire...2005

Réf: 871010a. éch: 1/90. L'AMX 30 d'Imex est avant tout un jouet de bazar, réalisé en zamac et matière plastique.
Cette version sable a une caisse et une tourelle en zamac, les paniers de tourelle, l'antenne radio, la mitrailleuse, le train de chenille moulé d'un seul bloc et la visée laser sont eux en matière plastique teintée de noir. Un drapeau français et une cocarde tricolore complète cet amusant petit jouet de bazar commercialisé la fin des années 1980...

Réf: 871010b. éch: 1/90. L'AMX 30 d'Imex est réalisé en zamac et matière plastique.
Cette version vert armée a une caisse et une tourelle rotative en zamac, les paniers de tourelle, l'antenne radio, la mitrailleuse, le train de chenille moulé d'un seul bloc et la visée laser sont eux en matière plastique teintée de noir. Un drapeau français et une cocarde tricolore complète cet amusant petit jouet de bazar de la fin des années 1980...

Réf: 2899. éch: 1/30. L'AMX 30 filoguidé que reproduit ici Joustra est entièrement réalisé en matière plastique teintée de vert.
La tourelle est librement rotative, seul l'embout du canon de 120 mm s'éclaire pour simuler les tirs...1971

Réf: 3899. éch: 1/30. L'AMX 30 filoguidé reproduit ici par Joustra est entièrement réalisé en matière plastique teintée de vert.
La tourelle est librement rotative, l'embout du canon de 120 mm et la mitrailleuse de caisse s'éclaire pour simuler les tirs...1971

Ce modèle réduit du char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 5014. éch: 1/30. L'AMX 30 radioguidé de Joustra est entièrement réalisé en matière plastique teintée de vert.
La tourelle est librement rotative, l'embout du canon de 120 mm et la mitrailleuse de caisse s'éclaire pour simuler les tirs...1979

Réf: 3899. éch: 1/30. L'AMX 30 radio commandé que reproduit ici Joustra est entièrement réalisé en matière plastique teintée cette fois ci de sable.
La tourelle de ce char tropicalisé est librement rotative, seul l'embout du canon de 120 mm s'éclaire pour simuler les tirs...1979

Réf: T707. éch: 1/90. L'AMX 30 que commercialise Mandico est un modèle de pré-série, même si le tourelleau est lui inspiré des chars produit par la suite.
Cette marque basée a Singapoure a réalisée en zamac et matière plastique un AMX 30 plus qu'inspiré par les cotes du modèle Solido. La tourelle est rotative, tandis que le canon de 105 mm est lui mobile en hausse. Ce modèle réduit est recouvert uniformément de vert, avec des cocardes et un numéro 52 imprimés sur du papier adhésif. Pour ce qui est des pièces ou parties rapportées, on notera un ersatz de mitrailleuse Browning, ainsi qu'une antenne radio. Le train de roulement n'est pas fonctionnel, tandis que les chenilles sont en plastique souple de couleur noir...

Réf: 03. éch: 1/50. L'AMX 30 AUF1 que commercialisa Militech est réalisé en zamac et matière plastique pour les parties venant de l'AMX 30 Solido (Châssis, caisse, chenilles et trains de roulement...).
La tourelle rotative est elle en résine, tandis que le canon de 155 mm est lui en métal tourné. Ce modèle réduit est la seul représentation de l' AUF1 en miniature, un camo trois tons centre Europe le recouvre...

La marque française Replex-CEF a réalisée une gamme de superbe véhicules militaire reproduit en zamac avec un bon niveau de gravure, de détails captés et de fonctionnalité.
Certaines de ces miniatures furent tout d'abord produites et commercialisées sous la marque Cofradis a leurs sortie en 1981...

Réf: R102a. éch: 1/50. L'automoteur Français porteur du système Euro missile " Roland " sur un châssis dérivé
de l'AMX 30.
Un modèle réalisé en zamac avec des accessoires ou parties en matière plastique de couleur vert armée qui bénéficie d'un très bon niveau de gravure. Le radar, les antennes et les tubes lances missiles sont rapportés, tout comme de nombreux accessoires aux détails biens captés. Les chenilles fonctionnelles sont en plastique souple de couleur noire.
Une belle réalisation fixée par vis sur un socle en bois verni, porteur des mentions " AMX 30 Roland & Euromissile"…1981

Réf: 01. éch: 1/50. Le char français AMX 30 couleurs sable que reproduit ici Solido fut commercialisé uniquement par la CEC, compagnie européenne des collectionneurs.
Une reprise du bon vieux 30 de pré série commercialisé par Solido à partir de 1965, sans aucune modification de moule, ni apport d'accessoires. Le modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique est paré d'une robe sable. La tourelle de cet AMX 30 première génération a la sauce "Désert Storm" est rotative, le canon est lui mobile en hausse. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Cet AMX 30 fut commercialisé par la CEC dans une boite en carton basique, sans illustration, avec un socle en bois, une feuille de papier imprimée de sable, un petit autocollant de couleur "cuivre" ou on retrouve les spécificités de ce char, le tout accompagné par deux figurines en plastique d'origine Starlux...1990

Réf: 32. éch: 1/50. Le char français AMX 30 B2 reproduit par le duo Solido & Hachette est de couleurs sable camo de brun.
Un blindé avec la même caisse que l'AMX 30 classique, la spécificité de ce modèle se trouve sur le moule de tourelle, l'anachronique mitrailleuse de 12,7 est toujours en plastique noir. La tourelle rotative et le canon mobile en hausse sont par contre eux totalement nouveaux, la forme de l'ensemble est assez bonne, mais de nombreux détails sont omis, ainsi il n'y a toujours pas de paniers de stockage, ni de lance fumigènes, l'optiques pour le coté droit a été oublié, on notera aussi l'absence du canon coaxial. Le masque du canon est raté dans sa réalisation, il est totalement faux dans son aspect. Le châssis de cet AMX 30 miniature porte la mention "made in France", ainsi que le numéro 32 en surmoulage. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Un modèle réduit Solido qui est issu de la collection "Chars et véhicules militaires" qui fut commercialisée de 2001 à 2006 par les éditions Hachette…2002

Ce modèle réduit du char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 78. éch: 1/50. L'AMX 30 D niveleur modèle F1 de 1973 que Solido nous offre là est un modèle intéressant, il est recouvert ici d'un vert armée uniforme.
La version dépannage du char français AMX 30 réalisé par Solido sur la base de l'automoteur nucléaire Pluton est en zamac avec de nombreuses parties ou accessoires en matière plastique teintés de vert. Les parties ajoutées en plastique comme le réussi tourelleau Top 7 du chef de char, les coffres ou la belle lame bêche du bouteur permettent de camouflé l'origine du châssis.
La grue rotative et articulée en zamac avec ces deux vérins est celle un peu pataude du Pluton, les chenilles en métal moulé sont du type Solido, c'est a dire brillante quand au châssis vissé en plastique, il porte encore les mentions Pluton AMX 30, la référence et la date de création de celui ci, tout comme l'habituel made in France.
Une intéressante réalisation que ce véhicule de dépannage de 36 tonnes qui aurait mérité la suppression de la charnière arrière servant a articulé le caisson porteur du missile du Pluton et l'affinement de l'échappement arrière et des feux optiques avants.
La planche de déco porte la référence 6237.1.12.2, on y trouve dessus l'immatriculation française 634 0097 ainsi les numéros tactiques 5 cerclés de blanc et deux flammes françaises. Un modèle réduit Solido qui est issu de la collection "Chars et véhicules militaires" qui fut commercialisée de 2001 à 2006 par les éditions Hachette…2004

Réf: 209a. éch: 1/50. Le char AMX 30 que reproduit Solido est un modèle 1962, dit de "première génération", ou de pré-série.
La tourelle rotative est porteuse du canon de 105 mm modèle F1 et de son canon de 20 mm , tout deux montés sur le même axe, la mitrailleuse Browning de 12,7 est toujours en plastique noir. Cette première version de ce char réalisé en zamak et matière plastique est de couleur vert armée. La gravure et les détails captés de la caisse, tout comme ceux du train de roulement sont plus que simplifiés, n'oublions pas que le moule originale de l'AMX 30 Solido date quand même de 1965 ! Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Il n'y a pas de filetage de fixation sur le châssis en zamak qui porte la mention "made in France". La version de l'AMX 30 que nous propose Solido est celle du prototype de 1962 qui possède quatre galets de retour, même si le modèle Solido n'en possède que deux, qui sont en plus nettement surdimensionnées, par contre, pour des raison de moulage sous pression, n'oublions pas que le moule original fut conçu en 1964, les paniers de stockage de la tourelle ne sont pas reproduit. Le moule original de l'AMX 30 a été probablement produit par Solido à partir des premières photos et apparitions publiques du char de pré-série...1965 à 1973

Ce modèle réduit du char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 209b. éch: 1/50. Le char français AMX 30 que nous propose maintenant Solido est toujours le modèle 1962, dit de "première génération".
La tourelle de cet AMX 30 est rotative, le canon reproduit par Solido est un 105 mm type F1, il est ici mobile en hausse, sa "bouche a feu" est percée. Ce canon de 105 est accompagné pour armer la tourelle de cet AMX 30 premier modèle, d'un 20 mm monté sur le même axe. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. La mitrailleuse de 12,7 est toujours en plastique noir, tout comme les antennes radio. La deuxième version de ce char reproduit en zamak et matière plastique recouvert et teinté de vert armée possède un filetage de fixation sur le châssis siglé "made in France", celui ci est toujours en zamak...1973 à 1982

Réf: 209/2210. éch: 1/50. L'automoteur antiaérien français modèle 1971 de Solido est comme dans la réalité, monté sur un châssis d'AMX 30.
Ce blindé miniature est armé du bitube de D.C.A. de 30 mm , il est reproduit en version sable au couleurs de l'armée égyptienne. Le radar rotatif dit "œil vert" est réalisé entièrement en matière plastique teinté de sable, il est de plus escamotable dans son logement situé à l'arrière de la tourelle. Les deux canons de 30 mm du type HSS 831.A sont réalisés en plastique teinté de noir, ils sont fixés sur une base en métal, qui les rends mobiles en hausse, tandis que la tourelle est elle rotative, celle ci est d'ailleurs identique a celle le l'AMX 13 DCA Solido. Les deux pots d'échappements, ainsi que les deux jerrycan's situés à l'arrière sont en matière plastique teinté de sable. Les galets du train de roulement fonctionnel sont en plastique teinté encore de sable, tandis que les chenilles articulées sont elles moulées en métal. Le châssis siglé "made in France" de cet AMX 30 DCA égyptien est en zamak avec un crochet de remorque, il porte comme autres marquages la référence : 209, ainsi que la mention "Char Blindé AMX 30 T France", avec la date de création du moule "1/1965". Les marquages égyptiens de cet AMX 30 AA sont composés à l'avant de triangles verts et de croissants blancs sur un carré lui aussi vert, avec aussi sur les cotés de la tourelle un numéro "7" inscrit en noir, ainsi que deux inscriptions arabisante "a l'égyptienne" rouge. Un modèle réduit assez simple dans sa conception, n'oublions pas que c'est avant tout un jouet des années 1970, les formes de l'ensemble sont assez juste, par contre il y a bien peu d'accessoires rapportés, et sont en plus assez grossièrement réalisés, le reste de détails captés étant moulés à même la caisse du char…1976 à 1982

Ce modèle réduit du char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 238/2238. éch: 1/50. L'automoteur français lanceur d'engins nucléaire Pluton, modèle 1974, monté sur châssis d'AMX 30.
Le Pluton en  miniature  que Solido reproduit là, est sûrement le modèle le plus complexe de la gamme militaire de la série 200. Cet auto mouvant a son caisson porteur qui peut être redressé a l'aide de vérins fonctionnels, la grue de chargement articulée est elle aussi fonctionnelle. Le missile peut être éjecté grâce a un système a ressort, celui ci a son cône de fusée qui est en matière de type caoutchouc noir, peu ressemblant à l'original, mais aux normes de sécurités de l'époque. Le train de roulement du Pluton Solido est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression…1977 à 1982

Ce modèle réduit du char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 6060. éch: 1/50. Le char AMX 30 que Solido réédite là est un modèle 1962 "première génération", toujours porteur des canons de 105 mm et de de 20 mm, montés sur le même axe.
La mitrailleuse de type Browning 12,7 est toujours en plastique noir sur cette réédition de l'AMX 30 qui est réalisé en zamac et matière plastique. Le char est recouvert uniformément de vert armée, il n'y a un filetage de fixation sur le châssis en zamac. Le nom de baptême de ce blindé français est "Beauvais", son immatriculation est 272-468, qu'accompagnent des marquages de la 2ème DB. La gravure et les détails captés de la caisse, tout comme ceux du train de roulement sont plus que simplifiés, n'oublions pas que le moule originale de cet AMX 30 Solido date quand même de 1965 ! Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. De 1986 à 1989, deux figurines en matière plastique d'origine Starlux sont présente dans la boite vitrine, elles disparaîtront par la suite...1986

Réf: 6237. éch: 1/50. L'AMX 30 D niveleur modèle F1 de 1973 que Solido nous offre là est un modèle intéressant, il est recouvert ici d'un vert armée uniforme.
La version dépannage du char français AMX 30 réalisé par Solido sur la base de l'automoteur nucléaire Pluton est en zamac avec de nombreuses parties ou accessoires en matière plastique teintés de vert. Les parties ajoutées en plastique comme le réussi tourelleau Top 7 du chef de char, les coffres ou la belle lame bêche du bouteur permettent de camouflé l'origine du châssis.
La grue rotative et articulée en zamac avec ces deux vérins est celle un peu pataude du Pluton, les chenilles en métal moulé sont brillantes, quand au châssis vissé en plastique, il porte encore les mentions Pluton AMX 30, la référence et la date de création de celui ci, tout comme l'habituel made in France. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Une intéressante réalisation que ce véhicule de dépannage de 36 tonnes qui aurait mérité la suppression de la charnière arrière servant a articulé le caisson porteur du missile du Pluton et l'affinement de l'échappement arrière et des feux optiques avants. La planche de déco porte la référence 6237.1.12.2 , on y trouve dessus l'immatriculation française 634 0097 ainsi les numéros tactiques 5 cerclés de blanc et deux flammes françaises. Les phares, le spot de tourelle et le segment de chenilles avant ont été soulignés de peinture par mes soins, pour essayer d'affiner l'ensemble…2004

Réf: 6239. éch: 1/50. Le char AMX 30 B2 de Solido est revêtu de son blindage réactif de type " Brenus ", l'ensemble est réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert armée.
Un blindé contemporain de la GIAT avec la même caisse que l'AMX 30 B2, la spécificité de ce modèle se trouve dans les accessoires et autres parties réalisées en plastique, le châssis porte la mention made in France. Les plaques ou briques composants le blindage réactif sont mal disposées et surtout mal dimensionnées, les deux paniers de tourelle finement moulés, les affreux jerrycans arrières, les échappements et le dessus de tourelleau sont en plastique teintée de vert, l'incongrue mitrailleuse de 12,7 positionnée sur le tourelleau est elle teintée de noir, a sa place on devrait trouver la mitrailleuse de 7,62 sous son carénage de protection. Le canon de 105 mm est mobile en azimut, il jumelé a un canon de 20 mm réalisé lui en plastique La gravure et les détails captés de la caisse, tout comme ceux du train de roulement sont plus que simplifiée, n'oublions pas que le moule originale de l'AMX 30 Solido date de 1965 !
Pour la tourelle et les nouveaux attribues spécifiques a cette variante, les détails sont bien traités, surtout au niveau des paniers de tourelle qui faisaient cruellement défaut sur les versions précédentes de l 'AMX30, même si les deux latéraux sont un peu trop volumineux dans leurs amplitudes.
Les marquages armée française fournis, planche numéro 6239 1 12.2, sont composés de deux plaques d'immatriculations " 634 0152", d'un 40 dans un cercle jaune, d'un marquage régimentaire blanc avec leurs spécificités de matériels et de deux drapeaux tricolores, un jeu d'antennes en plastique noir est joint…2004

Réf: 6246. éch: 1/50. L'automoteur antiaérien français modèle 1971 monté sur châssis AMX 30 reproduit par Solido est armé du bitube de DCA de 30 mm.
Ce blindé est réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert armée, le radar en plastique dit "œil vert" est escamotable, la tourelle est identique a celle le l'AMX 13 DCA. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression…2005

Réf: 925aa. éch: 1/50. L'automoteur français lanceur d'engins à tête nucléaire tactique que reproduit Verem est le Pluton modèle 1974, sur châssis AMX 30.
Un modèle réduit qui est réalisé par Verem en zamac et matière plastique de couleur vert armée, avec les mêmes caractéristiques que le modèle de la marque Solido hormis les chenilles en zamak qui sont ici brunies. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Cette première version du Pluton commercialisé par Verem, possède toujours son système de tir du missile…2001

Réf: 925ab. éch: 1/50. L'auto moteur français lanceur d'engins à tête nucléaire tactique que nous propose cette fois ci Verem est le Pluton modèle 1974, sur châssis AMX 30.
Un modèle réalisé par Verem en zamac et matière plastique de couleur vert armée, avec les mêmes caractéristiques que le modèle de la marque Solido hormis les chenilles en zamak qui sont ici brunies. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Cette deuxième version du Pluton commercialisé par Verem ne possède plus son système de tir du missile, le ressort propulsif a maintenant disparu, histoire d'être aux normes européennes du moment…

Réf: 925b. éch: 1/50. L'automoteur français lanceur d'engins à tête nucléaire tactique Pluton modèle 1974, sur châssis AMX 30.
Un modèle réalisé par Verem en zamac et matière plastique, l'ensemble est paré d'un camo trois tons de type Centre Europe. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Ce modèle réduit du Pluton possède les mêmes caractéristiques que celui de la marque Solido, hormis les chenilles en zamak qui sont ici brunies et le système de tir a ressort désormais absent…

Ce modèle réduit du Pluton est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 9000a. éch: 1/50. L'automoteur antiaérien français bi-tube de 30 mm modèle 1971, sur châssis AMX 30.
Un modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique qui est recouvert uniformément de vert. Le radar rotatif dit "œil vert" est réalisé entièrement en matière plastique, il est de plus escamotable dans son logement situé à l'arrière de la tourelle. Les deux canons de 30 mm du type HSS 831.A sont réalisés en plastique teinté de noir, ils sont fixés sur une base en métal, qui les rends mobiles en hausse. La tourelle est rotative, elle est de plus identique a celle montée sur l'AMX 13 DCA. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Les chenilles de cet automoteur de DCA sont désormais brunies. Le châssis en zamak est vissé et comporte la mention "AMX 30T", avec le classique "Solido made in France"…1992 à 1995

Réf: 9000b. éch: 1/50. L'automoteur antiaérien français bi-tube de 30 mm modèle 1971 que nous propose Verem, est monté sur un châssis d'AMX 30.
Ce modèle réduit réalisé en zamac et matière plastique est maintenant recouvert d'un camo centre Europe, composé d'un fond vert armée, strié de brun et de noir. Les différents marquages régimentaire, ainsi que le nom de baptême " L'andelle" de ce blindé sont apposés par décalcomanies. Le radar rotatif dit "œil vert" est réalisé entièrement en matière plastique, il est de plus escamotable dans son logement situé à l'arrière de la tourelle. Les deux canons de 30 mm du type HSS 831.A sont réalisés en plastique teinté de noir, ils sont fixés sur une base en métal, qui les rends mobiles en hausse, tandis que la tourelle est elle rotative, celle ci est d'ailleur identique a celle de l'AMX 13 DCA. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Le châssis en zamak est vissé et comporte la mention "AMX 30T", avec le classique "Solido made in France"…1994 à 1995

Réf: 9006a. éch: 1/50. Le char AMX 30 que reproduit Verem est un B2, recouvert uniformément de vert armée.
Ce B2 se différencie des autres AMX 30 de Solido & Verem and co par des modifications au niveau du moule de la tourelle et du canon, qui sont entièrement revue. La forme de l'ensemble est assez bonne, mais de nombreux détails sont omis, ainsi il n'y a toujours pas de paniers de stockage, ni de lance fumigènes, l'optiques pour le coté droit a été oublié, on notera aussi l'absence du canon coaxial. Le masque du canon est totalement faux dans son aspect, tandis que la mitrailleuse utilisée pour armer le tourelleau est la bonne vielle Browning 12.7 mm de Solido, totalement inadaptée pour ce modèle B2, qui se voit habituellement équipé d'une mitrailleuse de 7,62mm carénée. La caisse utilisée par Verem pour réaliser son B2 conserve du coup les mêmes défauts que les modèles précédents, toujours pas de grilles sur les échappements, deux galets de retour au lieu de quatre. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Cette version B2 est une reprise de la référence 6079, que Solido a sortit en 1992…1994 à 1996


Ce char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: 9006b. éch: 1/50. Le char AMX 30 B2 de Verem est maintenant recouvert d'un camo centre Europe, composé d'un fond vert armée, strié de brun et de noir.
La caisse utilisée par Verem pour réaliser son B2 est identique à celle de l'AMX-30 prototype de Solido, elle conserve du coup les mêmes défauts, toujours pas de grilles sur les échappements, deux galets de retour au lieu de quatre.
La tourelle et le canon sont par contre eux totalement nouveaux, la forme de l'ensemble est assez bonne, mais de nombreux détails sont omis, ainsi il n'y a toujours pas de paniers de stockage, ni de lance fumigènes, l'optiques pour le coté droit a été oublié, on notera aussi l'absence du canon coaxial.
Le masque du canon est totalement faux dans son aspect, tandis que la mitrailleuse utilisée pour armer le tourelleau est la bonne vielle Browning 12.7 mm de Solido, totalement inadaptée pour ce modèle B2, qui se voit habituellement équipé d'une mitrailleuse de 7,62mm carénée. Le train de roulement est fonctionnel, avec ses galets réalisés en matière plastique, ceux ci sont montés sur axes métallique, ce qui permet a l'ensemble de rouler grâce aux fameuses chenilles articulées en zamac moulé sous pression. Cette version B2 de l'AMX 30 est une reprise de la référence 6079, que Solido a sortit en 1992, cette fois ci parée d'un avantageux camo "centre Europe"…1997 à 2004

Ce char AMX 30 est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Réf: ZT1. éch: 1/90. l'AMX 30 "Napoléon" que reproduit ici la marque Zee Toys est en zamac et matière plastique.
Cette version "Napoléon" a une caisse et une tourelle en zamac,
les paniers de la tourelle rotative, l'antenne radio, la mitrailleuse, le train de roulement fonctionnel et la visée laser sont eux en matière plastique teintée de noir...1973

Si vous avez des photos sur fonds blancs, des précisions ou encore des informations sur le thème des AMX 30, n'hésitez pas a nous les mailer,
nous les publierons avec joie, pour ainsi compléter au mieux ce dossier...E&R

Galerie & divers sur le char AMX 30...

L'AMX 30 B2...

Un char AMX 30 B2 faisant feu, ce blindé en pleine action porte un camo centre europe.
L'AMX 30 mis en service en 1966, demandaune modernisation dans les années 1970, en effet compte tenu des évolutions technologiques dont ont bénéficiés les chars de combat, en particulier dans le domaine des conduites de tir avec télémètre à laser, ainsi que des calculateurs électroniques et télévision à bas niveau de lumière
Le contrôle de tir du B2 a donc été repensé, avec l'intégration d'un télémètre laser, d'une caméra d'amplification de lumière, et d'un système de transmission répondant aux normes du moment.

La motorisation a également fait d'importants progèrs d'autant que la mécanique de l'AMX 30 et plus particulièrement la transmission n'avait jamais donné entière satisfaction.

Le programme de remise à niveau de l' AMX 30 fut adopté en juin 1979, le financement des deux premières tranches de cinquante véhicules a été inclus dans les budgets de 1981 et de 1982.
Les premiers exemplaires produits subirent un programme de vieillissement accéléré au 503e R.C.C. afin de déceler d'éventuelles maladies de jeunesse.
Les premiers AMX 30 B2 de série furent réceptionnés au 503e R.C.C. en janvier 1982.
Environ mille chars AMX 30 B2 devaient être réalisés, 750 sur la base de chars existants, 250 en matériel neuf.

L'Arsenal de Roanne, chargé de la fabrication, a produit près de 235 engins la fin de 1985, le programme devait se terminer en 1993, mais à partir de 1991, l'évolution de la situation géopolitique en Europe a entrainé de nombreuses restrictions budgétaires, entrainant par ce fait l'anullation de la denière tranche de 92 chars.

L'AMX 30 B2, dans sa version Brenus est resté en service dans l'armée française jusqu'en 2011...

L'AMX 30 B2...

Deux AMX 30 B2 en progression, ces blindés sont recouvert d'un simple vert armée.
L'AMX 30 B2 est la dernière version de ce char a prendre du service dans l'armée française, et ce à partir des années 1980, en remplacement des AMX 30 de base et des AMX 30 B...

L'AMX 30 B2 "Brenus"...

Un escadron de chars AMX 30 B2 porteur de blindages additionnel composée de tuiles réactives "Brenus".
Le B2 Brenus conçu et construit dans les années 1980, fut l'ultime version de l'AMX 30 en service dans l'ABC.
Il se différencie de ses prédécesseurs par l'adjonction d'un surblindage de tuiles réactives, par une remotorisation avec le bloc RVI E8 diesel développant 725 ch et une revalorisation du système de transmission radio...

L'AMX 30 B2 Brenus...

Cet AMX 30 B2 revêtu de sa carapace de tuiles de blindages réactives "Brenus" reproduit au 1/50ème est monté par Bob C.

Le transkit en résine référencé : 50805 par Gasoline permet d'habiller l'AMX 30 B2 de Solido.

Le B2 Brenus conçu et construit dans les années 1980, fut l'ultime version de l'AMX 30 en service dans l'ABC.
Il se différencie de ses prédécesseurs par l'adjonction d'un surblindage de tuiles réactives, par une remotorisation avec le bloc RVI E8 diesel développant 725 ch et une revalorisation du système de transmission radio.

L'AMX 30 B2, dans sa version Brenus est resté en service dans l'armée française jusqu'en 2011...

Le canon automouvant de 155 mm AUF 1...

Ce modèle réduit au 1/50ème de l'automouvant français de 155 mm AUF 1 est une réalisation du talentueux Bob C.

Le transkit en résine de polyester référencé : 50804 par le prolifique Gasoline se marie a merveille avec le bas de caisse de l'AMX 30 Solido.

L'une des performances de l'AU F1, c'est que ce canon automouvant de 155 mm monté sur un châssis d'AMX 30 peut tirer 6 obus en 45 secondes...

Le canon automoteur de 155 mm AU F1...

L'Au F1 est un système d'artillerie sol-sol français monté sur un châssis d'AMX 30.
Le canon automoteur de 155 mm AU F1 était produit par l'Atelier de Construction de Roanne du GIAT industries puis par Nexter Systems pour le châssis et l'Etablissement d'Etudes et de Fabrication d'Armement de Bourges pour la tourelle 155 Grande Cadence de Tir et l'intégration de cette dernière sur le châssis fabriqué à Roanne.

La tourelle de l'AU F1 fut conçue pour pouvoir être adapté sur d'autres plates-formes et châssis de blindés, tel le T80, ou le Leopard 2...

Grâce au système informatisé de conduite des feux ATLAS (Automatisation des Tirs et des Liaisons de l'Artillerie Sol-sol), qui a remplacé en 2004 le système ATILA, la mise en batterie des trente-deux pièces d'un régiment d'artillerie (quatre batteries de deux sections de tir de quatre pièces chacune) s'effectue en un minimum de temps (moins de 2 mn). Au commandement, le tir d'emblée commence par une rafale de 6 coups/pièce en 45 secondes ; pendant ce laps de temps, le régiment aura tiré 192 obus d'un poids moyen de 43.5 kg, soit un total de 8,2 tonnes sur la surface d'un carrefour à une distance de 23 km. Alors que le premier obus arrive sur objectif, le dernier a déjà été tiré et les pièces auront déjà commencé à quitter le front de batterie.

C'est au milieu des années 1960, face à la menace d'un déferlement de grandes masses mécanisées du pacte de Varsovie, que l'OTAN prévoit de remplacer le calibre 105 mm des batteries d'artillerie de campagne par celui de 155 mm dont le pouvoir explosif est nettement supérieur.

En France l'expression du besoin est fixée en 1970, le premier prototype sort en 1972, transformant les artilleurs pour la première fois en "presse bouton" grâce à une automatisation poussée gérée par "l'électronique" de bord. À l'époque, le système de chargement semi-automatique permet une cadence de tir "normale" de 6 coups en 2 minutes, "maximale" de 3 coups en 15 secondes.

Notons par ailleurs que la tourelle de GCT de GIAT a été conçue pour être montée sur divers châssis de blindés autres que l’AMX-30 (T-80, Léopard 2….)

Au même moment, les développements de la douille auto-combustible et du système de chargement automatique se poursuivent. Ces adaptations confèrent à l'AUF1 une capacité à tirer en atmosphère NBC pratiquement unique au monde.

Après la réalisation de six prototypes, une pré-série de six engins sort pour expérimentation en régiment en 1979. Dès lors, la France possède un système d'artillerie sans équivalent dans le monde et qui sera largement "copié" par la suite. Mais le programme coûte cher et reste au point mort jusqu'au début des années 1980, lorsque l'argent du pétrole saoudien et la fourniture par le biais de l'Arabie du système à l'Irak permettent de lancer l'industrialisation et d'en doter progressivement l'artillerie française.

Les automoteurs français sont par la suite équipés du système ATLAS (Automatisation des Tirs et des Liaisons de l’Artillerie Sol-Sol), qui a avantageusement remplacé le système ATILA à partir de 2004.

La mise en place des 32 pièces d’un régiment automoteur s’effectue en moins de 2 minutes.
Dès le commandement, le tir commence d’emblée par un tir de 6 coups par pièce engagée en 45 secondes, soit 192 obus pour le régiment en 45 secondes. Lorsque le premier obus touche sa cible à 23 kilomètres, le dernier a déjà été tiré et les pièces ont déjà commencé à quitter l’emplacement de tir.

En 2006, l'armée de terre française possédait 134 canon automoteur AMX 30 AU F1...

L'AMX 30 ABD...

Une belle réalisation que cet Engin Blindé de Déminage réalisé par le talentueux Bob C sur la base de l'AMX 30 B2 Solido.
Cette version du 30 ABD au 1/50ème est faite en scratch intégral, avec comme source un article sur le mariage d'un AMX 30 au 1/35ème avec un transkit, le tout accompagné de quelques vues sur plusieurs angles.
Les galets crantés sont des surmoulages d'engrenages de jouets fournis par un ami qui a la même passion.
La peinture est appliquée au pinceau...

Lors du déclenchement de la guerre du Golfe en 1990, la France n'avait pas de char conçu spécifiquement pour le déminage.
En urgence, l'AMX30B reçut le système KMT5 en provenance d'ex-Allemagne de l'Est.
Un système de télécommande fut également adapté au blindé pour éviter au pilote d'être à bord lors des opérations de bréchage.
Il y aura au total six engins de modifiés, ils ont été affectés au 6ème régiment étranger du génie.
Lors de la constitution de la division Daguet, deux groupes de trois chars ont été créés pour appuyer les groupements d'assauts français en opérations offensives...

Le Pluton...

Le Pluton fut l'automouvant blindé de transport et de lancement des missiles nucléaires tactiques de l'armée de terre française. Le missile Pluton était en lui même un système balistique nucléaire à courte portée, lancé à partir d'une rampe lance-missile automouvante montée sur un châssis chenillé AMX-30 D.
Cet équipement a constituait la force de dissuasion tactique nucléaire française pendant la Guerre froide.
Le système Pluton est venu en remplacement du missile américain Honest John à lors déployer.
Le missile Pluton avait une portée opérationnelle de 17 à 120 kilomètres, avec une précision de l'ordre de 150 mètres, ce qui ne lui permettait pas de frapper au-delà de Allemagne de l'Ouest ou du territoire français, cette portée limitée a conduit au développement du missile Hadès, à plus long rayon d'action.
Le temps de mise en batterie opérationnel d'un Pluton est d'environ 15 minutes.
Le système balistique nucléaire Pluton était relativement facile de déploiement, même dans des conditions difficiles, de plus un drone CT-20 était capable de fournir des informations de dernière minute sur la cible avant le tir, ce qui faisait de ce lanceur un système opérationnel rapide et sur en opérations.
Cette arme fut uniquement utilisée par la France, elle lui a fournit la possibilité de tirer des vecteurs nucléaires de courte portée avec une puissance chirurgicale, le tout mobile, et donc difficilement repérable.
Le Pluton fut déployés jusqu'à la fin des années 1980, dans cinq régiments d'artillerie de corps d'armées basés dans le nord de la France, chacun étant équipés de six lanceurs automouvants:

· Le 3e régiment d'artillerie à Mailly
·Le 4e régiment d'artillerie à Laon
·Le 15e régiment d'artillerie à Suippes
·Le 32e régiment d'artillerie à Oberhoffen
·Le 74e régiment d'artillerie à Belfort

Le projet d'une version améliorée, Super-Pluton, a été abandonné en faveur du projet Hadès, le Pluton vieillissant fut progressivement écarté, jusqu'à son
retrait complet en 1993…

L'automoteur AU F1 transformer...

Un AMX 30 AUF1 transformer, ou plutôt ce qui devrait être un AU F1, entièrement réalisé en matière plastique de couleur vert armée...

L'AMX 30 en briquet...

Un AMX 30 première génération que ce briquet, qui est en fait un surmoulage approximatif d'un modèle Solido, même le crochet de remorque a été conservé.
L'ensemble en zamac est monobloc, la tourelle est solidaire du châssis, tout comme l'ersatz de train de roulement, seul le canon est a part, il vient se visser sur le devant de la tourelle...

L'AMX 30 en briquet, suite...

Un AMX 30 B2 servant de briquet, ce bibelot de conscrit recouvert d'un vernis façon vielle argent est moulé d'un seul tenant en zamac, seul le canon est a part, il vient se visser sur le devant de la tourelle.
Ce B2 bénéficie d'un moule propre a sa création, nous ne sommes pas là devant un surmoulage de l'AMX 30de Solido.
De nombreux détails comme les paniers de tourelles sont reproduits et moulés à même la caisse.
Une languette située à l'arrière de la tourelle actionne l'ouverture du chapeau du briquet, et fait s'allumer celui ci...

L'AMX 30 Pluton en briquet...

Ce lanceur automouvant Pluton sur châssis AMX 30 est un briquet, c'est un souvenir de service militaire du 74 Régiment d'Artillerie basé à Belfort.
Le moule qui a servi a réaliser ce bibelot de conscrit est un original, et en aucun cas une pompe ou un surmoulage du modèle Solido.
Il est réaliser d'un seul tenant en zamac, le Pluton est ici recouvert d'une robe" vieil argent", j'en possède un vert armée, un bronze et un d'aspect chromé...

L'AMX 30 au travers du kit et de la maquette...

Un dossier consacré aux maquettes, kits représentant l'AMX 30 sous toute ses variantes et a toutes les échelle est présent sur ce site...

Pour y accéder cliquez sur sur le bouton ci dessous...

Ci contre, l'AMX 30 B de 105 mm, reproduit par Heller au 1/35ème, sous la référence: 810...

La boutique Miniatures-Toys...

Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits du char AMX 30...

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...

Histoire de char, l'AMX 30...

Après la seconde guerre mondiale, la France comme de nombreux pays alliés, avait dans ses rangs des blindés qui étaient presque tous d'origine américaine.
Dans les années 1950, ces chars vieillissants et dépassés techniquement sont remplacés par des Patton M47 américain.

Au milieu des années 50, la France, la République Fédérale d'Allemagne et l'Italie décident de mettre en commun leurs savoirs et leurs finances afin de réaliser un nouveau blindé.
Ce char doit mieux doit être plus léger, mieux équipés et armés, et ainsi mieux s'adapter aux terrains européens que ses homologues Américains.
L'Allemagne et la France développent deux projets propres, appropriés chacun à leurs attentes respectives.
Pour l'Allemagne se sera le Léopard, pour la France l'AMX30.

L'AMX-30 est développé aux Ateliers d'Issy les Moulineaux (d'où les trois lettres AMX).
Les premiers prototypes sortent des usines en 1960, tandis que les premières séries sortent des usines de Roanne en 1966.
L'AMX 30 est assez léger, c'est d'ailleurs le plus léger des chars de l'OTAN de la première génération, la tourelle est faites d'une seule et unique pièce.
L'AMX 30 est porteur d'un canon de 105 mm, qu'accompagne un canon coaxial de 20 mm qui peut être élevé ou abaissé indépendamment du canon principal, une mitrailleuse de 7.62 mm sur le dessus de tourelle complète le dispositif de défense rapprochée.
Le magasin de l'AMX 30 peut emporter 47 obus pour le canon de 105 mm, un peu plus de 1000 pour celui de 20 mm et plus de 2000 cartouches pour la mitrailleuse de 7.62.

L'AMX-30 peut tirer des munitions de types HEAT et HE, des obus fumigènes, des fusées éclairantes, des obus flèche (APFSDS), la vitesse de cet obus peut atteindre 1525 mètre seconde, ce qui leurs donnent un pouvoir perforant amplifiés.
L'AMX 30 s'exporte bien dans les années 1980, la moitié de la production est destinée à l'exportation, ce qui permet d'amortir rapidement le char, et de financer ses diverses évolutions.
Plus de 2000 chars AMX 30 seront vendus à l'Arabie Saoudite, l'Espagne ou la Grèce.

L'AMX-30 a servit de point de départ à de nombreux autres véhicules blindés, tel l'automoteur antiaérien DCA, qui récupère ainsi la bonne vieille tourelle bitube de l'AMX 13
L'automoteur AMX 30 a été développé en premier lieux pour l'Arabie Saoudite, avant même son projet de dotation dans l'armée française.

Il y a aussi le char de dépannage AMX-30D qui avec ses deux treuils et sa grue hydraulique, il peut changer le moteur d'un blindé très aisément, de plus, sa lame dozer lui permet
de niveler le sole ou d'écarter un obstacle sous le feu de l'ennemie.

L'AU F1, ce canon automouvant de 155 mm monté sur un châssis d'AMX 30 peut tirer 6 obus en 45 secondes.

Il existe une version produite a un seul exemplaire, dite "poseur de pont", le châssis de l'AMX 30 porte une passerelle à travées repliables, qui permet de franchir des fossés d'une largeur de prés de 20 mètres.
Il est actuellement entreposé dans les réserves du Musée des blindés de Saumur.

Il y eu aussi jusqu'à la fin des années 1980 le Pluton, qui fut l'automouvant blindé de transport et de lancement des missiles nucléaires tactiques de l'armée de terre française.
Cette arme fut uniquement utilisée par la France, elle lui a fournit la possibilité de tirer des vecteurs nucléaires de courte portée avec une puissance chirurgicale, le tout mobile, et donc difficilement repérable.
Le temps de mise en batterie d'un Pluton est d'environ 15 minutes.
Le châssis porteur du Pluton est celui de l'AMX 30 D, il a équipé jusqu'a
six régiments d'artillerie de corps d'armées, comprenant chacun six AMX 30 Pluton.

L'AMX 30 F1 EBG, engin blindé du génie est muni d'un tube de mortier de 142 mm, lanceur de charges de démolitions d'une portée pratique de plus de 300 mètres.
Cette plate-forme du génie est aussi porteuse de huit tubes lanceur de mines, d'un bouteurs de type lamedozer, d'une mitrailleuse de 7,62 mm en tourelle et du même bras de travail que les versions D ou Pluton.

Enfin, le châssis de l'AMX 30 a été adapté pour porter la version française du système missiles antichars Roland, ainsi que le système antiaérien SA-10 Sahine.
Le système sol-air a courte portée Roland 2 et 3 est aussi en dotation en allemagne et aux états unis.
L'équipage est composé de trois hommes, le système d'alimentation est automatique avec un stockage de huit missiles embarqués, ce système permet la protection des unités au sol.

La Giat a développée à la fin des années 1980 sur ses fonds propres un modèle special Export, l'AMX 40.
Ce char ne connaîtra aucune débouchée a l'export, l'armée française le boudera, du fait de ses vues sur le futur char Leclerc.

L'armée de terre française dispose encore actuellement d'AMX-30 B2, ces chars vieillissants attendent leurs remplacements par le nouveau blindé français, le Leclerc.
L'AMX-30 B2 comporte de nombreuses améliorations par rapport au modèle initial.
Le contrôle de tir a été revu, avec l'intégration d'un télémètre laser, d'une caméra d'amplification de lumière, et d'un système de transmission répondant aux normes actuelles.

L'AMX-30 a permit à la France d'affirmer son autonomie dans sa politique de défense nationale face à une certaine hégémonie américaine, il a aussi servit de point de départ a son successeur, le char Leclerc,
aujourd'hui en service dans l'armée française…E&R

Bibliographie & documentation sur le char de combat français AMX 30…

De nombreux ouvrages ou documents traite, parle, illustre le char français AMX 30 dans toutes ses versions,
en voici quelques titres classés alphabétiquement.
Il y en a sûrement d'autres ...

AMX-30 Battle tank.
Profile AFV Weapons n°63
 de R.M. Ogorkiewicz
Édité chez Profile en 1973
(en Anglais)

Armées & Défense n° 28 : Léopard - Dien Bien Phu - AMX30 Demineur. 
Rédaction collective.
(en Français)

Chars et blindés français.
du Colonel Ramspacher
Édité chez Lavauzelle
(en Français)

Chars & véhicules militaires n°32, le char AMX 30 B2.
Rédaction collective.
Chez Hachette Éditions, en 2002
(en Français)

Cet ouvrage est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Chars & véhicules militaires n°78, l'AMX 30 D.
Rédaction collective.
Chez Hachette Éditions, en 2004
(en Français)

Cet ouvrage est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...

Chars & véhicules militaires n°84, le char AMX 30 B2 Brenus.
Rédaction collective.
Chez Hachette Éditions, en 2004
(en Français)

Chars & véhicules militaires n°118 & 119, l'automoteur nucléaire Pluton.
Rédaction collective.
Chez Hachette Éditions, en 2006
(en Français)

Connaissance de l'histoire n°47.
consacré à l'arme blindée Française,
Une revue mensuel bénéficiant d'un travail collectif.
Hachette, en 1978
(en Français)

L'encyclopédie des armes n° ?, les chars contemporains.
Rédaction collective.
Atlas Édition en 1988
(en Français)

L'encyclopédie des armes n° 98, le Génie au combat.
Rédaction collective.
Atlas Édition en 1989
(en Français)

Engins blindés Français, cent ans d'histoire.
de Stephane Ferrard
aux éditions EPA, en 1996
(en Français)

Guerres mondiales et conflits contemporains, N° 225 : La cavalerie au XXe siècle...
Rédaction collective.
aux Presses Universitaires de France, en 2007
(en Français)

Histoire de l'armée française. 
de Philippe Fouquet-Lapar
aux éditions Que sais-je ? , en 1998
(en Français)

Histoire militaire de la France, tome 4 : De 1940 à nos jours.
de André Corvisier et André Martel
au Presses Universitaires de France, dans la collection Quadrige, réactualisé en 1997
(en Français)

Les chars.
ouvrage collectif
chez Hachette Collections, en 2004.
(en Français)

Les véhicules blindés Français 1945-1977.
de Pierre Touzin
aux éditions EPA, en 1978
(en Français)